Avec la création en 2012 de son pavillon aérien national, la Côte d’Ivoire a affiché l’ambition de devenir une plaque tournante du transport aérien en Afrique de l’Ouest. Mais cet élan en 2020 a été affaibli par la pandémie de la Covid-19 qui oblige à réajuster les prévisions.
L’Autorité nationale de l’aviation civile de Côte d’Ivoire (Anac) a livré les statistiques relatives au niveau d’activité de l’industrie aérienne du pays en 2020, lesquelles révèlent une baisse remarquable du trafic aérien. Dans son rapport annuel de 2020 publié le vendredi 15 octobre, l’organisme public garant de la sécurité aérienne et de la sûreté aéroportuaire indique que le trafic passagers 2020 de l’aéroport Félix Houphouët Boigny (FHB) a chuté de 58,8%, comparé à 2019. Passant ainsi de 2 271 700 voyageurs à 935 130.
Ce recul du niveau d’activité est attribué aux impacts de la crise sanitaire mondiale sur le secteur. Notamment aux restrictions de voyages en 2020 dont les conséquences se sont plus ressenties dans l’industrie aérienne ivoirienne durant le deuxième trimestre 2020, où le trafic passagers de l’aéroport FHB qui frôlait la barre de 200 000 passagers par mois en période de fortes activités a fondu jusqu’à atteindre 2 156 passagers en avril 2020.
Plus d’infos sur https://www.agenceecofin.com/gestion-publique/2010-92499-cote-divoire-le-trafic-aerien-connait-une-forte-baisse-en-2020
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